José Ronaldo cobra soluções para rodovias federais em audiência da ANTT

 Feira de Santana, 6 de maio de 2025 – Durante audiência pública promovida pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), realizada na tarde desta terça-feira (6), no auditório da Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL) de Feira de Santana, o prefeito José Ronaldo cobrou ações concretas para resolver problemas estruturais deixados pela atual concessionária Via Bahia nas rodovias federais BR-116 e BR-324.

Cobranças por infraestrutura e mobilidade urbana

O prefeito destacou a urgência de intervenções estruturais no perímetro urbano da cidade, especialmente no Anel de Contorno, que separa bairros e dificulta a mobilidade. Entre os pontos levantados estão a falta de iluminação pública, ausência de drenagem, deficiências nas alças de acesso aos viadutos, além da necessidade de duplicação de pistas e melhorias no acesso ao Parque de Exposição João Martins da Silva. José Ronaldo também defendeu a construção de um novo Anel de Contorno, com vistas a desafogar o tráfego atual.

Participação na audiência e apoio técnico

Durante o evento, que discutiu sugestões para o novo modelo de concessão das BRs 116 e 324 no chamado projeto Rota 2 de Julho, José Ronaldo participou da mesa de abertura ao lado de técnicos da ANTT e do deputado estadual Robson Almeida. O prefeito colocou à disposição da agência dois especialistas da Prefeitura de Feira de Santana, entre eles o superintendente João Vianey, para colaborar na análise do projeto de concessão.

Novo modelo de concessão e pedágio elevado

O projeto da ANTT prevê R$ 24 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos para melhorias em 663 quilômetros de rodovias entre Salvador, Feira de Santana e Vitória da Conquista. No entanto, a proposta recebeu críticas por prever tarifas de pedágio mais que dobradas em relação aos valores atuais. A tarifa-teto sugerida é de R$ 0,16 por km para pistas simples e R$ 0,21 por km para pistas duplicadas, o que pode elevar o pedágio no trecho Salvador–Feira para cerca de R$ 20.

A licitação para escolha da nova empresa substituta da Via Bahia deve ocorrer até o final do ano. O contrato da atual concessionária será suspenso no próximo dia 15 de maio, marcando o fim de uma gestão amplamente criticada por abandono e falhas de manutenção.